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起道器適用于50Kg/m,60Kg/m鋼軌的軌道,道岔起道作業(yè),通過(guò)手動(dòng)柱塞泵驅(qū)動(dòng)活塞上升,帶動(dòng)起道杠桿,使作業(yè)于鋼軌底部的起道杠桿前端的起道輪快速頂升,達(dá)到起道作業(yè)目的。 經(jīng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心鐵道建筑檢驗(yàn)站檢驗(yàn),起道器各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),性能符合設(shè)計(jì)要求。起道器的研制成功在同類(lèi)產(chǎn)品中達(dá)到了先進(jìn)的技術(shù)水平。

起道器起道部分：

起道由起道油缸完成。兩起道油缸采用兩點(diǎn)式固定在機(jī)架橫梁上，上端由油缸上的定位箍，通過(guò)定位螺栓固定在橫梁上的上座板上，下端由油缸的環(huán)銷(xiāo)固定在橫梁下端的環(huán)銷(xiāo)座上。

3．鉤軌機(jī)構(gòu)

該機(jī)構(gòu)主要由鉤軌油缸、軌鉤、銷(xiāo)軸、銷(xiāo)座、絕緣套等組成。鉤軌油缸由焊接在油缸上的環(huán)銷(xiāo)連接在固定于橫梁銷(xiāo)座板的環(huán)銷(xiāo)座上，軌鉤用銷(xiāo)軸連接于固定在橫梁上的銷(xiāo)座上，鉤軌油缸與軌鉤由銷(xiāo)軸連接在一起。兩銷(xiāo)軸用尼龍絕緣套與鉤軌油缸及軌鉤隔開(kāi)，不影響線路信號(hào)。

4．機(jī)架

機(jī)架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、軌鉤銷(xiāo)座、油缸座板、下道輪與座板、筋板、封板等組成，是一個(gè)整體焊接結(jié)構(gòu)。主梁為兩根10號(hào)槽鋼，油箱焊接在兩主梁之間的中部，使機(jī)架的整體強(qiáng)度加強(qiáng)。

液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力，一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作，卸載快，可以快速的拿很多彎。

缺點(diǎn)是油缸部分易損，維修費(fèi)高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時(shí)，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。液壓彎道機(jī)

技術(shù)參數(shù)

適用范圍              38―50公斤／米鋼           60公斤／米鋼軌

大直軌能力          549千斤頓(56噸力 )        735千斤頓(75噸力)液壓系統(tǒng)額定油壓      98巴(660kg/厘米2)            646巴(660kg／厘米)

柱塞泵直徑x行程        16毫米x35毫米            16毫米x 35毫米

油缸直徑                      60毫米                          70毫米

活塞大行程                  70毫米                         70毫米

手柄作用力矩                 480牛頓．米              480牛頓．米

整機(jī)質(zhì)量：                 27KG                           60KG